Transport routier Lille : fret et chargements

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Infrastructures logistiques – Lille

Lille Conteneurs Terminal, au port de Lille, est une plateforme trimodale gérée par Ports de Lille qui traite conteneurs, caisses mobiles, colis lourds et volumineux ainsi que du breakbulk.
Le site du port de Lille réunit une plateforme trimodale, des entrepôts, des bureaux, le Centre Multimodal de Distribution Urbaine pour les livraisons dans la métropole lilloise et une station de gaz naturel comprimé.
Le marché de gros de Lille à Lomme, ancien Marché d'Intérêt National, a ouvert officiellement le 4 mai 1972 près du réseau autoroutier Lille–Paris–Dunkerque, en remplacement des anciennes halles de la rue Solferino.
L'aéroport de Lille, à Lesquin, est ouvert jour et nuit avec une piste principale est-ouest de 2 845 mètres équipée pour l'atterrissage tout temps ILS CAT III, et la plateforme est dimensionnée pour les cargos AN124 et B747.
La logistique aéroportuaire de Lille comprend le handling import et export, le traitement des vols cargo et mixtes, la sûreté du fret, la préparation de commandes, l'emballage, des équipements pour charges lourdes et le suivi de température.
Le port d'Halluin 1, ouvert en 1990 sur un méandre rectifié de la Lys, est un port à vocation industrielle de Ports de Lille qui accueille des entreprises de recyclage du groupe belge Galloo.

Accès routier – Lille

Ports de Lille est relié au réseau fluvial par les opérateurs Danser et NPS, sur l'axe fluvial à grand gabarit Dunkerque – Lille – Valenciennes qui traverse la région Hauts-de-France.
Depuis l'aéroport de Lille, les autoroutes A1, A22, A23, A25 et A27 mènent vers les hubs de fret de Paris, Londres, Bruxelles, Amsterdam, Francfort et Luxembourg.
Le port de Lille se trouve à 200 mètres de l'A25 comme de l'A1 et associe cet accès routier à un canal à grand gabarit et à un raccordement ferroviaire direct.
Des navettes ferroviaires au départ des terminaux à conteneurs de Lille et de Santes, opérées par T3M, Be Modal et Froidcombi, relient la région lilloise à Arles, Avignon, Miramas et Rennes.

Distances – Lille

La distance routière entre Lille et Paris est d'environ 220 km selon l'itinéraire voiture OSRM.
La distance routière entre Lille et Rotterdam est d'environ 230 km selon l'itinéraire voiture OSRM.
La distance routière entre Lille et Bruxelles est d'environ 110 km selon l'itinéraire voiture OSRM.
La distance routière entre Lille et Calais est d'environ 110 km selon l'itinéraire voiture OSRM.
La distance routière entre Lille et Anvers est d'environ 130 km selon l'itinéraire voiture OSRM.
La distance routière entre Lille et Le Havre est d'environ 320 km selon l'itinéraire voiture OSRM.

Itinéraires associés

Chargements sur la bourse

Questions fréquentes

Où se trouvent les principales régions de fret – Lille ?

Le marché de gros de Lille à Lomme, intégré au site Euralimentaire, commercialise fruits, légumes et fleurs ; ses grossistes approvisionnent primeurs, grandes et moyennes surfaces, restaurants et collectivités.

Que faut-il encore savoir – Lille ?

Ports de Lille remonte à 1935, date de la création du port de Lille à la demande de la ville ; le port a été inauguré en 1951 et l'activité conteneurs y a débuté en 1990.

À quelle distance se trouvent les autres pôles logistiques – Lille ?

La distance routière entre Lille et Paris est d'environ 220 km selon l'itinéraire voiture OSRM.

Quelles routes mènent au pôle – Lille ?

Ports de Lille est relié au réseau fluvial par les opérateurs Danser et NPS, sur l'axe fluvial à grand gabarit Dunkerque – Lille – Valenciennes qui traverse la région Hauts-de-France.

Quels terminaux de fret sont en service – Lille ?

Delta 3, plateforme multimodale de Dourges (Hauts-de-France), combine rail, route et voie d'eau sur un même site ; son terminal de transport combiné assure des transferts directs entre ces trois modes, avec un accès fluvial par le canal de la Deûle.

Puis-je voir les coordonnées d’un chargement ?

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