Ładunki powrotne

Jak znaleźć ładunek powrotny

1. Przed wyjazdem zapisz, gdzie i kiedy auto będzie puste.
2. Na europejskiej giełdzie wyszukaj ładunki z kraju i miasta blisko rozładunku na wolny dzień – np. z Niemiec do Polski.
3. Filtruj według typu pojazdu – firanka, mega, chłodnia albo bus do 3,5 t – i sortuj według stawki za kilometr.
4. Uzgodnij zlecenie jeszcze przed rozładunkiem.

• Trasa Niemcy → Polska
• Europejska giełda ładunków

Ładunki krajowe za granicą: kabotaż

Ładunek powrotny w obrębie kraju rozładunku to kabotaż. Po przewozie międzynarodowym przewoźnik z UE może wykonać najwyżej trzy przewozy kabotażowe w ciągu siedmiu dni, a potem obowiązuje czterodniowa przerwa w tym kraju. Do kabotażu stosuje się przepisy o delegowaniu kierowców.

Najprostszy jest więc ładunek międzynarodowy w stronę Polski.

Ładunki powrotne na busa

Filtr „Van / Sprinter” pokazuje tylko zlecenia do 3,5 t. Międzynarodowy przewóz zarobkowy pojazdem powyżej 2,5 t wymaga licencji wspólnotowej.

Ładunki powrotne krajowe

Ładunek powrotny przydaje się też w kraju: po rozładunku w innym regionie szukasz zlecenia w stronę bazy. Wpisz miasto rozładunku jako „Origin city”, miasto bazy jako „Destination city” i filtruj po dniu, w którym auto się zwalnia.

• Zlecenia transportowe

Najczęstsze pytania