Kabotaż w transporcie drogowym UE

Zasady

• Kabotaż tylko po przewozie międzynarodowym do danego kraju, po rozładunku.
• Najwyżej trzy operacje kabotażowe w ciągu siedmiu dni tym samym pojazdem.
• Następnie cztery dni karencji w tym państwie dla tego samego pojazdu.
• Kierowca musi mieć dowody przewozu międzynarodowego i każdej operacji kabotażowej – papierowe lub elektroniczne.
• Tylko z licencją wspólnotową. Przewoźnicy z państw EOG – Norwegii, Islandii i Liechtensteinu – są traktowani jak przewoźnicy z UE; przewoźnicy z innych państw trzecich, np. z Turcji, nie mogą wykonywać kabotażu w UE.
• Przewoźnicy z Wielkiej Brytanii: zgodnie z umową o handlu i współpracy UE–Wielka Brytania po przewozie z ładunkiem z Wielkiej Brytanii mogą wykonać w UE najwyżej dwie dodatkowe operacje, z czego najwyżej jedną kabotażową – w tym samym państwie, w którym rozładowano towar z Wielkiej Brytanii, i w ciągu siedmiu dni od rozładunku.

Delegowanie kierowców

Kierowca wykonujący kabotaż jest delegowany od pierwszego dnia (dyrektywa (UE) 2020/1057, stosowana od 2 lutego 2022 r.): obowiązują przepisy płacowe kraju przyjmującego, a przewoźnik musi przed rozpoczęciem złożyć deklarację delegowania w unijnym portalu IMI.

Co nie jest kabotażem

• Ładunek powrotny do kraju siedziby – to przewóz międzynarodowy.
• Przewóz między dwoma innymi państwami UE (cross-trade).

• Ładunki powrotne

Źródła

Zweryfikowano 16 października 2026 r. na podstawie oficjalnych tekstów. Przepisy mogą się zmienić – przed przewozem sprawdź aktualną wersję. To informacje ogólne, a nie porada prawna.

• Rozporządzenie (WE) nr 1072/2009 zmienione rozporządzeniem (UE) 2020/1055 (wersja skonsolidowana w EUR-Lex) – EUR-Lex: eur-lex.europa.eu/eli/reg/2009/1072/oj
• Rozporządzenie (UE) 2020/1055 – EUR-Lex: eur-lex.europa.eu/eli/reg/2020/1055/oj
• Dyrektywa (UE) 2020/1057 (delegowanie kierowców) – EUR-Lex: eur-lex.europa.eu/eli/dir/2020/1057/oj
• EFTA: rozporządzenie (WE) nr 1072/2009 w EOG (wersja skonsolidowana): efta.int/sites/default/files/uploads/2026-05/32009R1072-consolidated.pdf
• GOV.UK: kabotaż i przewozy cross-trade przewoźników brytyjskich w UE: gov.uk/cabotage
• Komisja Europejska: pakiet mobilności: transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/mobility-package-i_en

Najczęstsze pytania